En noviembre pasado el litro de nafta premium tenía un costo de $395. Dos meses más tarde, en enero, ya costaba $862. El salto del 118% tuvo repercusión inmediata en los niveles de consumo e impactó de lleno en la facturación de las estaciones de servicio.
Según datos publicados por la Secretaría de Energía de la Nación, en el primer mes de 2024 se despacharon en el país 190.719 m3 de nafta premium, lo que representó una caída del 23% en comparación al mismo mes del año pasado. La baja fue tan pronunciada, que la cantidad de combustible vendido fue inferior incluso a la registrada hace cinco años, en enero de 2019, cuando el parque automotor de la Argentina era 1,5 millones de autos más chico.
A diferencia de otras oportunidades, esta vez no hubo una migración hacia combustibles de menor octanaje. Por el contrario, las estadísticas muestran que el volumen de nafta súper vendido en el país durante enero se mantuvo prácticamente sin cambios en relación al 2023. En detalle, se despacharon 629.570 m3 en el primer mes del año pasado y 630.425 m3 en igual período de este año (0,1% más).
Se dio un escenario similar en el gasoil. De acuerdo a las estadísticas publicadas por la Secretaría de Energía, en enero de 2023 los argentinos consumieron un total de 235.561 m3 de gasoil premium, mientras que este año demandaron 217.873 m3 de ese producto. La diferencia, de un año a otro arrojó una caída del 8%.
Fuente: Infobae
08/03/2024.
ECONOMÍA
Economía
Tras los aumentos, se desplomó 23% la venta de nafta premium en la Argentina
También cayó con fuerza la demanda de gasoil, mientras que la nafta súper se mantuvo estable.
